核心提醒:在最好的情形下,传统的内燃机汽车在向软件密集型的电动汽车转型时也将面临宏大的成本和对其劳动力的影响。

参考新闻网12月24日报道 据路透社底特律12月21日报道,特斯拉的突起使2020年成为美国汽车行业走向电气化的一年,越来越多的投资者判断,内燃机长达一个世纪的主导位置将在十年内走向终结。报道全文摘编如下:

特斯拉强势突起

特斯拉公司和华尔街使2020年成为美国汽车行业决议走向电气化的一年。

特斯拉的市值飙升至6000亿美元以上,使得这家由亿万富翁埃隆 马斯克创立的一度摇摇欲坠的初创企业市值超过了全球销量最高的五大汽车制作团体的总和。令人惊叹的一幕呈现在上周五:在被纳入尺度普尔500指数这一备受等待的事件产生之前,特斯拉股价在猖狂的交易中攀升至创纪录的高点。

就2021年而言,所有迹象都表明该行业将加速向电气化转型。这一转折点与福特汽车公司推出T型车装配流水线或通用汽车公司2009年破产一样具有重大的历史意义。

就在特斯拉突起的同一年,激进的对冲基金和其他投资者加大了请求企业应对气象变更的压力。越来越多的证据表明,更多的投资者判断,内燃机长达一个世纪的主导位置将在十年内走向终结。

从伦敦到北京再到加利福尼亚,一些政治引导人也支撑最早在2030年开端逐步淘汰纯内燃机汽车的打算。在减少温室气体排放方面面临的压力减弱了对内燃机进行大范围新投资的合理性。在美国、英国、德国、法国和日本等国度,目前有成千上万个制作业工作岗位与内燃机息息相干。